クルマ関係の記事の目次
クルマのメンテナンスや、知識・ノウハウなどに関する記事の目次です。
これまで、ボチボチとサンデーメカニックをやってきたなかで、
自分なりに（失敗を通じて）学んできたことを、好き勝手に書いています。
もともと機械いじりは好きですが、クルマのメンテナンスに関しては、
「自分でやると、趣味と実益（経費削減）とが両立するのでラッキー！」という感覚です。
あ、経費削減ということであれば、ユーザー車検は効果絶大ですよ！
私もそうなんですが、クルマをシビアコンディションで使うのであれば、
最低限、消耗品は自分で管理できるようにして、楽しみながら出費を浮かせたいものです。
ま、最近のクルマは、消耗品以外は、エレクトロニクス仕掛けになってしまって、
サンメカでは、手の入れようがなくなってきてるんですけどね(;´Д｀)
お役に立つことがあれば、嬉しいです。
オイル・フルード関係
長年、クルマに乗っていますが、オイル交換を人に依頼してやってもらったことは、
まだ一度もないんです。これまで、いったい何度オイルを換えたのか？たぶんすごい数だと。
エンジンオイルは、クルマの血液です。
健康管理のバロメーターとして、この血液検査をするのは、サンメカの最大の楽しみです。
その延長線上として、エンジンオイル以外のオイルやフルードを管理しましょう！
というのが私のスタンスです。どれもこれも、抜いて入れるだけなんで、それほど難しくないです。
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知識・ノウハウ・試乗関係
ここは、いわゆる雑学の部分です。
趣味のサンメカをやってきたなかで、役に立ちそうなことを書きとめてます。
車にまつわる税金や保険、維持費など、経費の部分についても、
自分でやってみたことや、気になって調べたことを記事にしてます。
基本的に、
「少しでも、お金をかけずに車に乗りたい！」
という、庶民の感覚がベースになっております(^▽^;)
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ユーザー車検
ユーザー車検は、90年代に規制緩和されて以来、ずっとこれ1本でやってきてます。
普通車、軽四輪、大型バイク、全部ユーザー車検で通してます。
それなりに自己責任を伴う部分はありますが、日頃から愛車をチェックして、
必要な時に必要なメンテを行っていれば、車検は単なる通過点で、特別な整備はいらないです。
国産車においては、とんでもなく性能が良くなったので、車検制度というのは、
クルマを検査する制度ではなく、合理的に税金を徴収する制度になっているような気が(^^ゞ
ならば、この形骸化している「車体検査」の部分は自分でやって、費用の大削減をしてみませんか？
ユーザー車検はやってみると実に簡単で、一度やるとヤミツキになります(笑)