バイクや車の代表的な消耗品の一つである、スパークプラグ。交換時期について、一発でわかる方法を紹介したいと思います。
プラグは、燃費や出力に直結する重要なパーツであるにもかかわらず、その交換時期については、諸説入り乱れていて、ネットで調べても、要領を得ませんよね(。´・ω・)?
たとえば、
- 10万kmまでは、だいじょうぶ!
- いやいや、5万kmが限度でしょ!
- プラグメーカーは、2万kmって言ってますよ!
- バイクは、5000kmが常識ですよ!
- 〇〇(車種名)は、何kmがいいですよ!
みたいな感じで(--〆)
これらの声には、ある重要な視点が欠けていると、私は、かねがね思っているんです。
どんな視点が欠けているのか?
何が交換時期を考える時に重要なのか?
以下の、説明を読み進めてもらえば、すべて分かります。
「プラグの交換時期は?これだけ違う!バイクと車」の続きを読む…