クルマ関係の記事の目次

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クルマのメンテナンスや、知識・ノウハウなどに関する記事の目次です。

これまで、ボチボチとサンデーメカニックをやってきたなかで、
自分なりに(失敗を通じて)学んできたことを、好き勝手に書いています。

もともと機械いじりは好きですが、クルマのメンテナンスに関しては、
「自分でやると、趣味と実益(経費削減)とが両立するのでラッキー!」という感覚です。
あ、経費削減ということであれば、ユーザー車検は効果絶大ですよ!

私もそうなんですが、クルマをシビアコンディションで使うのであれば、
最低限、消耗品は自分で管理できるようにして、楽しみながら出費を浮かせたいものです。

ま、最近のクルマは、消耗品以外は、エレクトロニクス仕掛けになってしまって、
サンメカでは、手の入れようがなくなってきてるんですけどね(;´Д`)

お役に立つことがあれば、嬉しいです。

オイル・フルード関係

長年、クルマに乗っていますが、オイル交換を人に依頼してやってもらったことは、
まだ一度もないんです。これまで、いったい何度オイルを換えたのか?たぶんすごい数だと。

エンジンオイルは、クルマの血液です。
健康管理のバロメーターとして、この血液検査をするのは、サンメカの最大の楽しみです。

その延長線上として、エンジンオイル以外のオイルやフルードを管理しましょう!
というのが私のスタンスです。どれもこれも、抜いて入れるだけなんで、それほど難しくないです。


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知識・ノウハウ・試乗関係

ここは、いわゆる雑学の部分です。
趣味のサンメカをやってきたなかで、役に立ちそうなことを書きとめてます。

車にまつわる税金や保険、維持費など、経費の部分についても、
自分でやってみたことや、気になって調べたことを記事にしてます。

基本的に、
「少しでも、お金をかけずに車に乗りたい!」
という、庶民の感覚がベースになっております(^▽^;)


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ユーザー車検

ユーザー車検は、90年代に規制緩和されて以来、ずっとこれ1本でやってきてます。
普通車、軽四輪、大型バイク、全部ユーザー車検で通してます。

それなりに自己責任を伴う部分はありますが、日頃から愛車をチェックして、
必要な時に必要なメンテを行っていれば、車検は単なる通過点で、特別な整備はいらないです。

国産車においては、とんでもなく性能が良くなったので、車検制度というのは、
クルマを検査する制度ではなく、合理的に税金を徴収する制度になっているような気が(^^ゞ

ならば、この形骸化している「車体検査」の部分は自分でやって、費用の大削減をしてみませんか?
ユーザー車検はやってみると実に簡単で、一度やるとヤミツキになります(笑)


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